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venerdì, Dicembre 6, 2024
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Rally di Taormina – Ha vinto Andrea Nucita (ed ha pianto di gioia), bravissimi pure Danilo Novelli (2°) ed Emanuele La Torre (3°)

Hanno dominato e vinto tutte e otto le prove speciali del Rally di Taormina 2024 Andrea Nucita e Fabiano Cipriani su una perfetta Skoda Fabia. Si tratta della prima vittoria in casa per il pilota del Team Phoenix originario di Santa Teresa Riva, affiancato dal codriver laziale di Ceccano. Un successo costruito sin dalla prima speciale per Nucita e Cipriani, complice l’ottima esperienza tricolore ed internazionale del due volte campione Italiano, che ha trovato un feeling immediato con il navigatore frusinate. Otto prove ed otto scratch, con un solco sempre più marcato nei confronti della concorrenza, che a sua volta ha animato sfide coinvolgenti per le posizioni da podio. Secondi in rimonta Danilo Novelli con Maurizio Messina, e terzi  Emanuele La Torre e il palermitano Gianfranco Rappa, nonostante un problema elettrico abbia ammutolito la loro vettura per sette lunghissimi minuti al via della Ps 7. Beffa per Marcello Rizzo e Antonino Pittella, che erano secondi assoluti,  fermi sull’ultima prova. “Due giorni eccezionali, ha dichiarato il vincitore Nucita, tornare a correre sulle strade di casa  è stato entusiasmante. Tutto è andato nel migliore dei modi, per questo devo ringraziare innanzitutto PA Racing per la perfetta  vettura. Fabiano, il mio navigatore è stato ineccepibile. Orgoglioso di essere siciliano: alla fine dell’ultima prova mi sono scese le lacrime per l’emozione di vincere a casa”. “Condividere l’abitacolo con Andrea – ha detto Cipriano – è stato bellissimo, correre qui è sempre veramente appassionante”.  “E’ partita malissimo la giornata di ieri  – ha detto Novelli –  abbiamo cercato e voluto la rimonta. Io cerco di fare il massimo sempre, mi spiace per gli altri che rispetto molto, siamo amici, le corse sono così , ci godiamo questo secondo posto comunque sia  arrivato”. L’emozione è fortissima , ha sottolineato La Torre – io ho una passione enorme per questo sport. Quello che è successo sa dell’incredibile, averlo vissuto in mezzo a tutta questa gente, debuttare in classe regina e finire terzo assoluto” . In classifica quarto il nisseno Salvatore Lo Cascio su Toyota e il dinamico equipaggio di S.Teresa di Riva, Michele Coriglie e Federico Grilli, quinto assoluto su Peugeot 208 2RM. Presenti alla premiazione alcuni rappresentanti della locali amministrazioni, che hanno salutato e premiato i vincitori sul palco d’arrivo: Il Vicesindaco Nino Lo Monaco e l’Assessore allo Sport Mario Quattrocchi di Taormina. Poi, nell’ordine hanno tagliato il traguardo Cavalli Ramoni su Polo Gti,, settimi Salpietro Galati su Peugeot 208, ottavi Di Benedetto Lo Verme su Skoda, e poi Sturiale Gentile su Renault e Nicoletti Galati su Peugeot. Ottimi piazzamenti nella graduatoria generale per altri due equipaggi vincitori di classi i locali Angelo Russo e Paolo Celi che hanno prevalso in Racing Start 1600 su Peugeot 106 e l’emergente figlio d’arte leccese Riccardo Pisacane con il catanese Fabio Guzzardi che si sono imposti su Renault Clio nella combattuta classe Rally 5.  Per quanto riguarda l’Historic Rally Legend, successo in 3° Raggruppamento nella sfida fra Porsche per Salvatore Mannino e Giacomo Giannone, davanti a Antonio Di Lorenzo e Francesco Cardella, mentre nel 4° Raggruppamento in evidenza Pietro Imbrò e Maurizio Corso su Lancia Delta 16V , rispetto ad Angelo Diana e Giuseppe Di Salvo su BMW  M3. La gara si è svolta nel preciso rispetto delle tempistiche programmate, in modo fluido e sereno grazie alle efficace e puntuale lavoro di tutti gli ufficiali di gara, coordinati dai direttori di gara Alessandro Battaglia e Graziano Basile.

CLASSIFICA

 

 1                          2 NUCITA CIPRIANI

Skoda Fabia

37’15.8

2. 1 NOVELLI DANILO

MESSINA MAURIZIO

Skoda Fabia

  38’20.2

1’04.4

3. 4 LA TORRE EMANUELE

RAPPA GIANFRANCESCO

Skoda Fabia

  39’24.1
PEN.
2’08.3
1’10.0
4. 14 LO CASCIO SALVATORE

CANCEMI SALVATORE

Toyota Yaris GR

  39’55.5

2’39.7

5. 15 CORIGLIE MICHELE

GRILLI FEDERICO

Peugeot 208 GT Line

  40’25.5

3’09.7

6. 5 CAVALLI CHRISTIAN

RAMONI MICHEL

Volkswagen Polo

  40’49.0

3’33.2

7. 21 SALPIETRO DARIO

GALATI FRANCESCO

Peugeot 208 GT Line

  41’15.1

3’59.3

8. 6 DI BENEDETTO SALVATORE C.

LO VERME GIOVANNI

Skoda Fabia

  41’20.6

4’04.8

9. 36 STURIALE ANGELO O.

GENTILE GIULIA

Renault Clio

  42’07.5

4’51.7

10. 23 NICOLETTI CARLO

SPANO’ MARCO

Peugeot 208 VTi

  42’18.5
PEN.
5’02.7
10.0
11. 22 LO CONTI ANTONINO

MARINO ANTONINO

Peugeot 208 GT Line

  42’24.2

5’08.4

12. 72 RUSSO ANGELO D.

CELI PAOLO

Peugeot 106

  42’41.6

5’25.8

13. 24 GARUFI CARMELO

CARDONE DIEGO

Peugeot 208 VTi

  42’44.0

5’28.2

14. 29 PISACANE RICCARDO I.

GUZZARDI FABIO

Renault Clio

  42’44.6

5’28.8

15. 18 LICATA ANDREA

GIGLIO SALVATORE

Peugeot 208 GT Line

  42’59.0

5’43.2

16. 34 LOMBARDO MARIANO

SPENA MICHELE M.

Renault Clio

  43’02.4

5’46.6

17. 19 VIELMI LUCA S.

SALVETTI DANIELE F.

Peugeot 208 GT Line

  43’06.0

5’50.2

18. 51 SOFIA ANTONINO

LO DESTRO AMEDEO

Peugeot 106

  43’09.4

5’53.6

19. 35 MASTROENI ANTONIO V.

PALELLA MANUEL

Renault Clio

  43’12.6

5’56.8

20. 7 NACCARI CARLO

CATALANO PUMA BIAGIO

Citroen C3

  43’20.4

6’04.6

21. 25 MOSCHELLA SALVATORE G.

ALFANO GABRIELE

Peugeot 208 VTi

  43’24.6

6’08.8

22. 54 TAMA’ VITTORIO

STANCA TERESA

Citroen Saxo VTS

  43’27.7
PEN.
6’11.9
10.0
23. 33 FOSCOLO FRANCESCO

MOLICA LORENZO

Renault Clio

  43’41.3

6’25.5

24. 43 PISACANE ANDREA

MANCO ALESSANDRO

Renault Clio

  43’54.7

6’38.9

25. 82 CASABLANCA ANTONINO

PERRONE DOMENICO

Peugeot 106

  44’10.0

6’54.2

26. 59 FRAGALE PAOLINO

TRIOLO AGATINA

Citroen Saxo VTS

  44’10.6
PEN.
6’54.8
10.0
27. 31 CECCATO GIOVANNI

BRACCHI ENRICO

Renault Clio

  44’14.9

6’59.1

28. 32 CECCATO VITTORIO A.

POZZI DANIEL

Renault Clio

  44’28.1

7’12.3

29. 9 ARMALEO SALVATORE

BONGIORNO NICOLA

Renault Clio Super 1600

  44’44.9
PEN.
7’29.1
1’20.0
30. 42 ALBERTO ANDREA

FERRARA ANGELA

Renault Clio

  45’18.3

8’02.5

31. 28 SAIJA GASPARE

SAIJA ALESSIA

Peugeot 208 VTi

  45’34.7

8’18.9

32. 44 DI CARO CATARRATTO ANDREA

DI CARO CATARRATTO SIMONE

Renault Clio

  45’57.1

8’41.3

33. 83 PELLEGRINO DANIELE

AUGLIERA GIUSEPPE

Peugeot 106

  46’17.3
PEN.
9’01.5
50.0
34. 8 ROSSO DAVIDE G.

ALESSANDRA SALVATORE

Mitsubishi Lancer EVO X

  46’37.6

9’21.8

35. 92 TAMA’ SANTINO

SCOLARO STEFANIA

Peugeot 106

  46’46.5

9’30.7

36. 56 GUERCIO GIUSEPPE

SAJA FILIPPO

Peugeot 106

  46’52.8

9’37.0

37. 93 SPARACINO ANTONINO

PEPE EMANUELE

Peugeot 106

  46’55.5

9’39.7

38. 96 FRONTAUREA CARMELO

SCARCI GAETANO

Peugeot 106

  47’06.2

9’50.4

39. 75 FINOCCHIO CARMELO T.

GALLINA NERIO MICHELE

Peugeot 205 Rally

  47’07.5

9’51.7

40. 49 DENARO SERGIO

RAPPAZZO GRAZIELLA

Suzuki Swift Sport

  47’21.3

10’05.5

41. 57 LOMBARDO FULVIO C.

ZAMA MORDENTE GIUSEPPE

Renault Clio

  47’26.6
PEN.
10’10.8
1’00.0
42. 46 MIUCCIO JESSICA

PAGNOZZI SABATINO

Renault Clio

  47’27.6

10’11.8

43. 89 TERRANOVA GAETANO

CUSIMANO MARCO

Peugeot 106

  47’56.8

10’41.0

44. 81 SPINOSA GIOVANNI

AMMIRATA MIRCO

Peugeot 106

  48’32.3

11’16.5

45. 74 FIUMARA GABRIELE

DI BLASI VALENTINO

Fiat Panda

  49’13.4
PEN.
11’57.6
20.0
46. 37 GARUFI GIANLUCA

SANTORO COSIMO R.

Renault Clio

  49’18.2

12’02.4

47. 105 SANTORO GIANFRANCO

SPADARO GIANCARLO

Peugeot 106

  49’20.2

12’04.4

48. 45 MAZZA RICHARD

GUGLIOTTA EMANUELE

Renault Clio

  50’03.7

12’47.9

49. 104 GANGEMI GIUSEPPE

MORABITO LETTERIO

Peugeot 106

  50’16.3

13’00.5

50. 99 CORICA ANTONINO

PERGOLIZZI GIUSEPPE

Peugeot 106

  50’36.6

13’20.8

51. 73 SPANO’ SAMUELE

SPANO’ GIUSEPPE

Citroen C2 VTS

  50’55.5

13’39.7

52. 52 MARRA FABIO

LO PIANO MIRKO

Citroen Saxo VTS

  51’11.0

13’55.2

53. 94 VELARDI STEFANO

VELARDI VINCENZA

Peugeot 106

  51’33.6
PEN.
14’17.8
80.0
54. 103 PIRAS MARCO L.

PAVONE DOMENICO

Peugeot 106

  52’43.7

15’27.9

55. 79 NICITA CARMELO

MUSOLINO CARMELO

MG Rover

  54’34.6

17’18.8

56. 16 BRUNO ANGELO

GIACOBBE MASSIMO

Peugeot 208 GT Line

  57’56.2
PEN.
20’40.4
20.0

 

 

 

 

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